roomautoparts.com
พูด-คุย => พูด-คุย => Volvo => ข้อความที่เริ่มโดย: volvo960 ที่ เมษายน 18, 2015, 10:46:04 PM
-
เพิ่งจะได้มีเวลาเอาหัวเทียน Volvo ออกมาล้างเป็นครั้งแรกหลังจากเปลี่ยนมาตั้งแต่วันที่ 30 ต.ค. 55 ถอดออกมาถึงกับตกใจ! ทำไมตรงที่จุดระเบิดมันเป็นสีขาวทั้ง 4 หัวเลย (สังเกตุจะมีลักษณะสีขาวบางๆ บริเวณรอบๆ คอเซลามิก+แกนจุดระเบิด และเขี้ยวเท่านั้น ยกเว้นหน้าแกนจุดระเบิด) ปกติย้อนกลับไปก่อนหน้าที่จะ Overhaul ก็จะใช้หัวเทียนทั่วไปตามท้องตลาด ตอนถอดออกมาล้างก็จะพบคราบเขม่าสีดำตามปกติ แต่ครั้งนี้ไม่ใช่ จึงได้ลองหาข้อมูลเพิ่มเติมพบว่า "หัวเทียนตรงตามสเป็ก+เครื่องมีสภาพดี" หรือ "ใช้น้ำมันที่มีค่าออกเทนต่ำเกินกว่าที่เครื่องต้องการ+อากาศบางเกินไป"
หลังจากถอดออกมาล้างเบนซินขัดด้วยแปรงทองเหลืองเรียบร้อยแล้วเข้าสู่ภาวะปกติ ก่อนถอดออกมาล้างไม่ได้มีปัญหาอะไรน่ะครับ เพียงแค่ว่าน่าจะได้เวลาที่ต้องถอดออกมาล้างแล้วเท่านั้น
ปล.
- รถ Volvo 740 GL MT หน้าแว่น เครื่องเดิม B230K (Overhaul ปี 54) ไม่เคยติดแก๊ส
- ใช้ Carburetor 244-Pierburg (เบิกห้าง ปี 53)
- รถไม่เคยมีปัญหาเรื่องเครื่องแต่อย่างใดหลัง Overhaul (ไม่เคยมีปัญหาเรื่องความร้อน, เติมน้ำหม้อพักน้ำ 1-2 ปีเติมครั้ง เติมไม่มาก)
- ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 /95
- รอบนิ่งอยู่ที่ 500-550 ไม่ว่าจะเปิดแอร์ ขับกลางคืนใช้ไฟ หรือขณะเลี้ยว
- หัวเทียน ณ ตอนนั้น ราคา 409.- (4 หัว เบิกธเนศยนต์ Volvo Super /Super Plus WR7DC, Super 4 WR78)
- หัวเทียน Volvo รุ่นอื่นๆ ดูได้ที่ Cr : Chaiyayont (http://www.chaiyayont.com/article-th-18185-%E0%B8%95%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B8%AA%E0%B8%A3%E0%B8%B8%E0%B8%9B%E0%B9%80%E0%B8%9A%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%AB%E0%B8%B1%E0%B8%A7%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%99+Bosch+%E0%B8%82%E0%B9%89%E0%B8%AD%E0%B8%A1%E0%B8%B9%E0%B8%A5%E0%B8%9E%E0%B8%B4%E0%B9%80%E0%B8%A8%E0%B8%A9%E0%B8%88%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%8A%E0%B8%B1%E0%B8%A2%E0%B8%A2%E0%B8%B0%E0%B8%A2%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B9%8C.html)