roomautoparts.com

พูด-คุย => พูด-คุย => Volvo => ข้อความที่เริ่มโดย: volvo960 ที่ เมษายน 01, 2018, 12:31:49 PM

หัวข้อ: รื้อคอนโซลเปลี่ยนเรือนไมล์ V70 R p1 เป็นยังไงมาดูกันครับ
เริ่มหัวข้อโดย: volvo960 ที่ เมษายน 01, 2018, 12:31:49 PM
จัดเป็นอีกหนึ่งชุดแต่ง v70 r ที่หายากอีกหนึ่งรายการ นอกเหนือจากไฟหน้าเพชร ไฟเลี้ยวหน้าสเป็ค usa กระจังหน้า ชุดกันชนหน้า r ที่มาพร้อมลิ้นกับสปอร์ทไลท์ และอื่นๆ อีกมากมาย นักแต่ง v70 r ตัวจริงก็จะไม่พลาดหาของเล่นชิ้นนี้เข้ามาเสริมหล่อด้วยอีกเช่นกันครับ "ตัวเรือนไมล์ v70 r" จะเหมือนกับเรือนไมล์เดิมทุกอย่างต่างกันแค่พื้นหลังมาตรวัดเท่านั้น(บางรุ่นตัวเลขมาตรวัดจะละเอียดยิบ) ที่สีจะออกฟ้าๆ น้ำเงิน หรือที่เรียกกันว่า "จอฟ้า หรือ blue face" ให้ความคมชัด ดูสปอร์ท โฉบเฉี่ยวมากยิ่งขึ้น

ตัวนี้ถอดมาจากชุดคอนโซลตัดนำเข้าจากญี่ปุ่นติดมาพร้อมกล่อง abs เล็กๆ อยู่บนเรือนไมล์ ต้องเปลี่ยนสลับมาใช้กล่องเดิมติดรถ+ลง software ใหม่ จะได้ค่าต่างๆ ตรงตามเดิมทั้งหมด หากใช้ "ชุดเรือนไมล์ r เดิมๆ" ที่ติดมาจากญี่ปุ่น นำมาใส่เลยจะทำให้ค่าเรือนไมล์ผิดเพี้ยนไป เช่น เลขไมล์ไม่ตรง ตำแหน่งลูกศร(เกียร์) กระพริบโชว์รถจะไม่สามารถใช้งานได้ เป็นต้น หากสลับเปลี่ยนกลับมาใช้ "ชุดเรือนไมล์เดิม" เลยค่าก็ยังค้างโชว์ให้เห็นอยู่ ต้องบิดกุญแจดับเครื่องแล้วสตาร์ท 3-4 รอบกว่าค่าจะกลับมาปกติเหมือนเดิม ถ้าคนไม่รู้อาจทำให้เข้าใจได้ว่ารถมีปัญหาครับ ซึ่งผมเองก็เกือบไปแล้วครับ

ส่วนขั้นตอนการรื้อ : เริ่มจาก
1. ใช้ชุดเครื่องมือสำหรับถอดคอนโซลโดยเฉพาะเท่านั้น ค่อยๆ เสียบแกะช่องแอร์ ลำโพง และหูข้าง ที่นวมบนออก จากนั้นคลายน็อตตามจุดต่างๆ และที่เรือนไมล์ออก
2. เปิดเก๊ะ คลายน็อตที่รอบช่องเก๊ะออก แล้วดึงช่องเก๊ะออกมา
3. หลังเอาช่องเก๊ะออกมาแล้ว คลายน็อตที่แอร์แบ็คข้างในใต้ล่างออก 3 จุด ถอดปลั๊กแอร์แบ็คออก จากนั้นดึงนวมบนออกมาได้เลยครับ
4. ถอดปลั๊กกับคลิปล็อคที่เรือนไมล์ออก ขยับเรือนไมล์ขึ้นออกทางซ้ายมือ สังเกตลูกยางลองขาเสียบเรือนไมล์ของเดิมเสื่อมสภาพ แตก ละลาย ให้ใช้สายแวคคั่มซิลิโคนรูใน 8 มิล สอดเข้ารูจนสุด ตัดให้เสมอขอบจะช่วยยึดเรือนไมล์ให้แน่น เข้ารูป ไม่เกิดเสียงขณะขับขี่
5. สลับย้ายกล่อง abs บน "เรือนไมล์ของเดิม" มาใช้งานกับ "เรือนไมล์ r ตัวใหม่" จากนั้นลง software สตาร์ททดสอบเช็คความสว่าง เลขไมล์ และสัญญาณไฟเตือนต่างๆ จากนั้นประกอบกลับเข้าที่เป็นอันเสร็จขั้นตอนครับ

หมายเหตุ : (คลิกที่ภาพเพื่อขยาย)
- จุดขันน็อตให้หาแหวนรองพอดี ขันพอตึงมือจะช่วยลดการแตกของพลาสติก และลดเรื่องเสียงได้
- เรือนไมล์ r ผลิตในประเทศไทย สั่งเกต made in thailand
- กรณีนำเรือนไมล์ r จากญี่ปุ่นมาใช้จะต้องลงซอฟแวร์ใหม่อีกครั้ง(ค่าลง softwar อยู่ที่ประมาณ 5,000.-) ไม่อย่างนั้น รถจะไม่สามารถใช้งานได้ครับ ***แต่ถ้าเป็นเรือนไมล์ r ของในไทยอาจไม่ต้องลง software ใหม่ครับ***
- อีกหนึ่งวิธีที่สะดวกรวดเร็ว และประหยัดค่าใช้จ่ายก็คือการย้ายพื้นหลังหน้าปัทม์ r มาอย่างเดียวครับ

- ลิ้งค์ที่เกี่ยวข้อง : เปลี่ยนหน้าปัทม์ r แท้ volvo v70p1 (http://www.roomautoparts.com/home/index.php?topic=3488)




วอลโว่, volvo, c70, s70, v70 r, p1, 2.3t, เรือนไมล์ r, หน้าปัทม์ r, จอฟ้า, บลูเฟส, ชุดแต่งเรือนไมล์ r, v70r blue face instrument cluster, instrument clusters for volvo v70r
หัวข้อ: Re: รื้อคอนโซลเปลี่ยนเรือนไมล์ V70 R เป็นยังไงมาดูกันครับ
เริ่มหัวข้อโดย: volvo960 ที่ เมษายน 02, 2018, 01:05:10 AM
ต่อครับ
หัวข้อ: Re: รื้อคอนโซลเปลี่ยนเรือนไมล์ V70 R p1 เป็นยังไงมาดูกันครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Natayaka ที่ เมษายน 18, 2018, 01:41:25 PM
ถ้าอยากทำบ้างจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าไหร่หรอครับ
หัวข้อ: Re: รื้อคอนโซลเปลี่ยนเรือนไมล์ V70 R p1 เป็นยังไงมาดูกันครับ
เริ่มหัวข้อโดย: volvo960 ที่ เมษายน 18, 2018, 02:35:41 PM
ตัวนี้ซื้อมาเปลี่ยนเองได้เลยไม่ยากครับ
หัวข้อ: Re: รื้อคอนโซลเปลี่ยนเรือนไมล์ V70 R p1 เป็นยังไงมาดูกันครับ
เริ่มหัวข้อโดย: nuning ที่ เมษายน 25, 2018, 03:11:52 PM
ค่ะกำลังสงสัยเลยว่า รื้อคอนโซลเปลี่ยนเรือนไมล์ V70 R p1 เป็นยังไง      royal1688 (https://royal1688-69.blogspot.com)