roomautoparts.com

พูด-คุย => พูด-คุย => Volvo => ข้อความที่เริ่มโดย: volvo960 ที่ กรกฎาคม 03, 2019, 06:47:45 PM

หัวข้อ: อาการรถสตาร์ทไม่ติดวูบดับ volvo s70 2000
เริ่มหัวข้อโดย: volvo960 ที่ กรกฎาคม 03, 2019, 06:47:45 PM
http://www.youtube.com/watch?v=79ysBHKa-vQ

วันนี้จะออกไปทำธุระตอนเย็นรถสตาร์ทไม่ติด มีอาการวูบดับ ลองสตาร์ทหลายครั้งก็เป็นเหมือนเดิม ลองแตะคันเร่งย้ำเลี้ยงรอบไว้ไม่ดับ แต่ถ้าปล่อยดับ เมื่อวานยังสตาร์ทวอร์มเครื่องได้ปกติไม่มีปัญหาอะไร เจอแต่ลูกหนูตอนเปิดฝากระโปรงเครื่อง 1 ตัว ก่อนมุดหายลงไปด้านล่าง แก้ไขเบื้องต้น ดังนี้

- แบตเพิ่งเปลี่ยนใหม่ ไฟมีปกติ รถสตาร์ทติดแล้ววูบดับ สตาร์ทกี่ทีก็เป็นแบบเดิม ถ้าแตะคันเร่งย้ำลากรอบไว้ไม่ดับ(ไม่มีไฟโชว์แจ้งเตือนที่หน้าปัทม์) แต่ถ้าปล่อยดับ
- ไล่เช็คสายไฟห้องเครื่อง ใต้เครื่อง + กล่องฟิวส์ + รีเลย์ + ปลั๊ก + ระบบท่อแวคคั่มอย่างละเอียดแล้วปกติ ***มีอะไหล่สแปร์ชุดกล่องฟิวส์ + รีเลย์จากญี่ปุ่นสลับแล้วเป็นเหมือนเดิม***
- ปั๊มติ๊ก + เรกูเลเตอร์ น้ำมันมาปกติ ***บิดกุญแจ on เสียง "วี๊ด" ดังสั้นๆ ยาวไม่สุด กดลูกศรที่รางหัวฉีดคาไว้น้ำมันพุ่งออกมาแรง แล้วก็หยุดไหล***
- ถอดเช็คกล่อง ecu ทั้ง 2 กล่องอย่างละเอียดแล้วปกติ ประจุ แผ่นปริ้น ไม่มีรอยไหม้ บวม แตก เยิ้ม ละลายแต่อย่างใด ใช้แปรงปัดทำความสะอาด + เป่าลมก่อนประกอบกลับ
- ถอดขั้วลบออกทิ้งข้ามวันใส่กลับก็ยังเหมือนเดิม
- เปลี่ยนปั๊มติ๊ก bosch ตัวเล็ก part no. 0 580 453 420 ***กรณีปั๊มติ๊ก หรือเรกูเลเตอร์เสียจะไม่สามารถเช็คโคดได้***
- รอเช็คโคดอาจมีเซ็นเซอร์ตัวใดตัวหนึ่งที่สำคัญไม่ส่งสัญญาณไปที่กล่องทำให้ไม่สามารถสตาร์ทได้

# เปลี่ยนวาล์วกันกลับจากพลาสติกเป็นอลูมิเนียม 10 มิล
# พบสายไฟที่ปั๊ม abs ละลาย + กรอบ จึงได้ทำการแกะล้างทำความสะอาดปลั๊ก + ตัวสาย สวมท่อหด ลนไฟให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานได้ตามปกติ

หมายเหตุ : ***คลิกที่ภาพเพื่อขยาย***
- ปกติก่อนสตาร์ท จะบิดกุญแจให้ไฟหน้าปัดขึ้นทั้งหมดก่อน เพื่อรอเสียง "วี๊ด" ดังจนหยุดจึงค่อยสตาร์ท รอบนี้เสียง "วี๊ด" สั้น
- ช่วงก่อนรถสตาร์ทไม่ติด สตาร์ทแล้วเครื่องสะดุดสักพัก ก่อนเดินเรียบปกติ + ใช้ฮีทเตอร์เพื่อปรับอุณหภูมิลดความเย็นไม่ได้

- อาการกล่อง ecu เสีย : สตาร์ทยาก-ไม่ติด หัวฉีดไม่ยก เร่งไม่ขึ้น เดินเบาสั่น เปิดแอร์รอบตก เร่งรอบสะดุด แอร์ + พัดลมหม้อน้ำไม่ทำงาน

- อาการเซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวหรือเพลาราวลิ้น(camshaft) และเพลาข้อเหวี่ยง(crankshaft) เสีย : ควบคุมการจุดระเบิดของหัวเทียน รถสตาร์ทไม่ติด ดับกลางอากาศ
  # เทียบสวีเดน เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยว 3,950.- เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง 1,900.-
  # แท้ volvo เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยว 9,650.- เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง 4,070.-

- อาการปั๊มติ๊กเสีย : สาตาร์ทดับ แรงดันไม่พอ
  # แท้ volvo 6,816.- เทียบ 1,250.-
  # แท้ bosch 3,600.-
  # ชุดปั๊มติ๊กมือสองญี่ปุ่น 2,500.-

- อาการเรกูเลเตอร์เสีย : สตาร์ทยาก แรงดันตก ไม่มีกำลัง เร่งไม่ขึ้น อืด เดินเบาไม่นิ่ง กินน้ำมัน เสียยาก ***ทดสอบถอดสายสายน้ำมันไหลกลับถัง น้ำมันจะต้องไม่ไหลกลับ***

- วิธีลากรถไปศูนย์กรณีรถขับหน้า เข้า n ปลดเบรคมือ ดับเครื่อง ยกล้อหน้าลอย ให้ลากล้อหลังแทนเพื่อป้องกันเกียร์ได้รับความเสียหาย

- ลิ้งค์ที่เกี่ยวข้อง : อาการไฟเครื่องยนต์โชว์ volvo v70 p1 2.3t 2000 (http://www.roomautoparts.com/home/index.php?topic=1375)




***แจ้งเตือนผู้ที่ Copy ภาพ+ข้อความ เนื้อหาส่วนใดส่วนหนึ่ง หรือทั้งหมด นำไปใช้โดยไม่ได้รับอนุญาต มีโทษหนักทั้งแพ่ง-อาญา และจะดำเนินคดีให้จนถึงที่สุด ท่านใดพบเห็น พฤติกรรมดังกล่าว โปรดแคปหน้าจอส่งหลักฐานแจ้งกลับมายังกล่องข้อความ มีรางวัลนำจับผู้ที่แจ้งเบาะแส***

วอลโว่, volvo, 850, c70, s70, v70, v70r, v70 turbo, v70p1, อาการสตาร์ทไม่ติด, สตาร์ทติดวูบดับ, สตาร์ทดับ, สตาร์ทติดแปปเดียวดับ, ไม่มีไฟโชว์แจ้งเตือน, กล่อง ecu ปกติ, ไฟแบตมาปกติ, ไดสตาร์ทปกติ, ไดชาร์จปกติ, ฟิวส์ปกติ, รีเลย์ปกติ, เรกูเลเตอร์ปกติ
หัวข้อ: Re: อาการรถสตาร์ทไม่ติดวูบดับ volvo s70 2000
เริ่มหัวข้อโดย: volvo960 ที่ กรกฎาคม 07, 2019, 03:37:53 PM
ต่อครับ
หัวข้อ: Re: อาการรถสตาร์ทไม่ติดวูบดับ volvo s70 2000
เริ่มหัวข้อโดย: volvo960 ที่ กรกฎาคม 16, 2019, 10:06:01 PM
ต่อครับ