roomautoparts.com
พูด-คุย => พูด-คุย => Volvo => ข้อความที่เริ่มโดย: volvo960 ที่ เมษายน 22, 2021, 04:28:51 PM
-
http://www.youtube.com/watch?v=R-y5lwvu-Ig
หลังเปลี่ยน+ทดลองใช้วาล์วน้ำแท้ japan 76.5 องศา volvo v70p1 ตัวนี้จะช่วยเรื่องระบายความร้อนสะสมในห้องเครื่อง(โดยเฉพาะเครื่อง turbo) และลดการดันน้ำตามจุดเชื่อมข้อต่อส่วนต่างๆ ได้ค่อนข้างดี ทำงานปิด-เปิดตามอุณหภูมิที่โรงงานล็อคไว้ได้แม่นยำ รถยุโรปที่แยกออยเกียร์ เปลี่ยนพัดลม หม้อน้ำ รีเลย์ ฯลฯ แล้วยังรู้สึกว่าความร้อนในห้องเครื่องยังสูงอยู่ น้ำหายทีละนิด ลองเปลี่ยนตัวนี้ดูครับ บ้านเราเมืองร้อนอุณหภูมิสูงเกินไปก็ไม่ส่งผลดี ชิ้นส่วนต่างๆ เสื่อมไวตามสภาพ จบยกชุด เปลี่ยนก่อน สบายใจก่อนครับ
- สตาร์ทรถอย่างเดียว พัดลม step 2 จะทำงานที่ 105 องศา(ตามเซ็นเซอร์เดิมติดรถ)
- สตาร์ทรถทิ้งไว้+เปิดแอร์ พัดลม step 1 ทำงานตลอด อุณหภูมิไม่เกิน 80 องศา
- ขับรถ+เปิดแอร์ ไม่ว่าจะรถติด แดดจัด บรรทุกของ เร่งแซง วิ่งทำความเร็วในรอบสูงๆ พัดลม step 1 ทำงานตลอด(step 2 ไม่มีโอกาสได้ทำงานเลย) อุณหภูมิเต็มที่ไม่เกิน 90 องศา+-
หมายเหตุ : ***คลิกที่ภาพเพื่อขยาย***