สืบเนื่องจากวันที่ 28 พ.ค. 59 ได้นำรถเข้าไป ตรอ.กษิรา แถวพัฒนาการ เพื่อตรวจสภาพต่อ พรบ. ภาษีปี 60 ปกติถ้าต่อเสร็จแล้วน้องเขาจะเอาเล่มมาส่งให้ที่ออฟฟิศครับ วันที่ 31 พ.ค. ผ่านไปแถวนั้นพอดีแวะรับเล่มน้องที่ ตรอ. แจ้งว่าต้องมีใบตรวจถังแก๊สรับรองจากวิศวกรด้วย(ตรวจทุก 5 ปี) ให้ไปตรวจที่ ตรอ. lpg ngv กลับมาถึงบ้าน โทรเช็คที่อะติกเกอร์พัฒนาการที่เคยเปลี่ยนหม้อต้ม วาล์ว ท่อยางว่าขอใบรับรองถังแก๊สได้ไหม ทางอะติกเกอร์แจ้งว่าต้องติดตั้งถังแก๊สจากอะติกเกอร์เท่านั้นจึงจะออกใบวิศวกรให้ได้ จึงได้โทรกลับไปที่ ตรอ.กษิรา เพื่อขอคำแนะร้านที่รับตรวจ plg ทางร้านแนะนำร้าน พีพี ออโต้แก๊ส อยู่ปากซอยพัฒนาการ 19 จึงได้โทรเข้าไปที่ร้านทางร้านแจ้งว่าค่าตรวจ+ออกใบวิศวกรอยู่ที่ 700.-
วันที่ 4 มิ.ย. ได้นำรถไปที่ พีพี ออโต้แก๊ส ตรวจสภาพพบว่า ตัวถังแก๊สผลิตเมื่อเดือน 4 ปี 06 ปัจจุบันอายุถังเกิน 10 ปีแล้ว และถังเป็นวาล์วแบบรุ่นเก่าขนส่งไม่อนุญาตให้นำมาใช้งานในปัจจุบัน เนื่องจากเป็นอันตรายไม่มีระบบตัดแก๊สอัตโนมัติเมื่อแก๊สรั่ว ทางร้านแจ้งว่าต้องเปลี่ยนถังแก๊สเป็นไซส์เดิมวาล์วรุ่นปัจจุบัน แนะนำ Magnate 64 ลิตร + ติดตั้งประกัน 1 ปี + เติมแก๊สให้ 200 + ใบรับรองวิศวกร = 7,000.- รูดบัตรได้ไม่มีชาร์จ ได้พูดคุยกับลุงที่มาเปลี่ยนถังแก๊สที่ร้านเหมือนกัน ของลุงเป็นกระบะตอนเดียววาง SR เปลี่ยนถังแก๊ส(54 ลิตร) ใต้ท้องรถ ของลุงถัง 8 ปีได้ครับ แต่ต้องเปลี่ยนใหม่เพราะวาล์วเป็นรุ่นเก่า ลุงแกอยู่วัดปากบ่อ ผมอยู่อ่อนนุช 31/1 แกบอกว่าไล่ขับมอเตอร์ไซค์เช็คราคาเส้นอ่อนนุช ศรีนครินทร์ และพัฒนาการราคาอยู่ที่หมื่นหนึ่ง ร้านพีพีถูกสุดอยู่ที่ 6,000.- ครับ สรุปผมก็ทำกับที่ร้านจนเสร็จ นำชุดใบรับรองวิศวกรที่ได้ไปให้ที่ ตรอ.กษิรา เพื่อต่อภาษี แต่ยังไม่จบแค่ต่อภาษีนะครับ ยังต้องมอบอำนาจให้ ตรอ.กษิรา แจ้งขนส่งเปลี่ยนถังลงเล่มอีกสเต็ปเพิ่มอีก 2,500.- + เติมแก๊สเพิ่มอีก 450.- จบงานนี้หมดไป 9,950.-
หมายเหตุ ***คลิกที่ภาพเพื่อขยาย***
- ถังแก๊สที่ครบกำหนดอายุจะมีแก๊สค้างในถังไม่สามารถปล่อยออกได้ตามปกติโดยทั่วไป ร้านรับซื้อของเก่าไม่รับซื้อ บริษัทที่ผลิตถังก็ไม่รับซื้อเช่นกัน ทำให้ถังแก๊สที่ถอดออกไว้ที่ร้านมีเป็นจำนวนมาก และยังหาทางกำจัดยังไม่ได้ในปัจจุบัน บอกช่างแล้วไม่เอากลับไปรูดบัตรแป๊ปเดียวกลับมาเอารถพอขับถึงบ้านดันมีมาอีกถังต้องหาที่กำจัดอีกแล้วเรา
- เคสนี้เป็น volvo 240 1j ใช้แก๊สอย่างเดียวหลังจากช่างเปลี่ยนถังใหม่แล้ว ช่างจะเอาถังแก๊สเดิมของเราใส่หลังรถย้ายท่อจ่ายแก๊สมายังถังเก่า(ผมเติมไว้เต็มถังใช้ไปนิดเดียวเสียดายมาก) เพื่อให้สามารถขับไปเติมแก๊สถังใหม่ได้ก่อนครับ
- ถังใหม่ในเคสนี้ผลิตเดือน 11 ปี 2014 ปกติแล้วต้องเป็นปีปัจจุบันนะครับคือปี 2016 แต่เนื่องจากถังไซส์นี้ไม่ค่อยมีผลิตขายตามท้องตลาด สามารถเช็คกับที่ชุดเอกสารรับรองวิศวกรได้ครับซึ่งจะเป็นปีปัจจุบัน
- หลังจากเปลี่ยนถังแก๊สใหม่แล้วทางร้านจะเติมแก๊สให้แค่ 200.- เกจวัดระดับแก๊สที่หน้าปัทม์จะขึ้นขีดแดงยังสามารถขับต่อได้ประมาณ 50-60 โล เราต้องมาเติมแก๊สเพิ่มเต็มถังเกจวัดระดับแก๊สจะขึ้นมาปกติครับ
- เคสนี้ทำให้รู้ว่าตอนซื้อรถติดแก๊สต้องตรวจถังแก๊สผู้ขายด้วยว่าอายุถังปีไหน วาล์วรุ่นใหม่หรือเปล่า ลงเล่มยัง ภาษีขาดไหม ไม่งั้นอาจมีปัญหาตามมาได้ครับ
ตรวจสภาพรถ, ตรอ. lpg ngv, ตรวจถังแก๊สทุก 5 ปี, 10 ปีต้องเปลี่ยนถังแก๊ส, ถังแก๊สหมดอายุ, อายุการใช้งานถังแก๊ส, วันผลิตถังแก๊ส, ทดสอบถังแก๊ส, วาล์วระบบเก่า, วาล์วระบบใหม่, ใบวิศวะ, ใบวิศวกร, ใบวิศวกรรม, แจ้งเปลี่ยนถังแก๊ส lpg ngv, ค่าธรรมเนียมแจ้งเปลี่ยนถังแก๊ส, แจ้งเปลี่ยนถังแก๊สขนส่ง test date, td
วันที่ 4 มิ.ย. ได้นำรถไปที่ พีพี ออโต้แก๊ส ตรวจสภาพพบว่า ตัวถังแก๊สผลิตเมื่อเดือน 4 ปี 06 ปัจจุบันอายุถังเกิน 10 ปีแล้ว และถังเป็นวาล์วแบบรุ่นเก่าขนส่งไม่อนุญาตให้นำมาใช้งานในปัจจุบัน เนื่องจากเป็นอันตรายไม่มีระบบตัดแก๊สอัตโนมัติเมื่อแก๊สรั่ว ทางร้านแจ้งว่าต้องเปลี่ยนถังแก๊สเป็นไซส์เดิมวาล์วรุ่นปัจจุบัน แนะนำ Magnate 64 ลิตร + ติดตั้งประกัน 1 ปี + เติมแก๊สให้ 200 + ใบรับรองวิศวกร = 7,000.- รูดบัตรได้ไม่มีชาร์จ ได้พูดคุยกับลุงที่มาเปลี่ยนถังแก๊สที่ร้านเหมือนกัน ของลุงเป็นกระบะตอนเดียววาง SR เปลี่ยนถังแก๊ส(54 ลิตร) ใต้ท้องรถ ของลุงถัง 8 ปีได้ครับ แต่ต้องเปลี่ยนใหม่เพราะวาล์วเป็นรุ่นเก่า ลุงแกอยู่วัดปากบ่อ ผมอยู่อ่อนนุช 31/1 แกบอกว่าไล่ขับมอเตอร์ไซค์เช็คราคาเส้นอ่อนนุช ศรีนครินทร์ และพัฒนาการราคาอยู่ที่หมื่นหนึ่ง ร้านพีพีถูกสุดอยู่ที่ 6,000.- ครับ สรุปผมก็ทำกับที่ร้านจนเสร็จ นำชุดใบรับรองวิศวกรที่ได้ไปให้ที่ ตรอ.กษิรา เพื่อต่อภาษี แต่ยังไม่จบแค่ต่อภาษีนะครับ ยังต้องมอบอำนาจให้ ตรอ.กษิรา แจ้งขนส่งเปลี่ยนถังลงเล่มอีกสเต็ปเพิ่มอีก 2,500.- + เติมแก๊สเพิ่มอีก 450.- จบงานนี้หมดไป 9,950.-
หมายเหตุ ***คลิกที่ภาพเพื่อขยาย***
- ถังแก๊สที่ครบกำหนดอายุจะมีแก๊สค้างในถังไม่สามารถปล่อยออกได้ตามปกติโดยทั่วไป ร้านรับซื้อของเก่าไม่รับซื้อ บริษัทที่ผลิตถังก็ไม่รับซื้อเช่นกัน ทำให้ถังแก๊สที่ถอดออกไว้ที่ร้านมีเป็นจำนวนมาก และยังหาทางกำจัดยังไม่ได้ในปัจจุบัน บอกช่างแล้วไม่เอากลับไปรูดบัตรแป๊ปเดียวกลับมาเอารถพอขับถึงบ้านดันมีมาอีกถังต้องหาที่กำจัดอีกแล้วเรา
- เคสนี้เป็น volvo 240 1j ใช้แก๊สอย่างเดียวหลังจากช่างเปลี่ยนถังใหม่แล้ว ช่างจะเอาถังแก๊สเดิมของเราใส่หลังรถย้ายท่อจ่ายแก๊สมายังถังเก่า(ผมเติมไว้เต็มถังใช้ไปนิดเดียวเสียดายมาก) เพื่อให้สามารถขับไปเติมแก๊สถังใหม่ได้ก่อนครับ
- ถังใหม่ในเคสนี้ผลิตเดือน 11 ปี 2014 ปกติแล้วต้องเป็นปีปัจจุบันนะครับคือปี 2016 แต่เนื่องจากถังไซส์นี้ไม่ค่อยมีผลิตขายตามท้องตลาด สามารถเช็คกับที่ชุดเอกสารรับรองวิศวกรได้ครับซึ่งจะเป็นปีปัจจุบัน
- หลังจากเปลี่ยนถังแก๊สใหม่แล้วทางร้านจะเติมแก๊สให้แค่ 200.- เกจวัดระดับแก๊สที่หน้าปัทม์จะขึ้นขีดแดงยังสามารถขับต่อได้ประมาณ 50-60 โล เราต้องมาเติมแก๊สเพิ่มเต็มถังเกจวัดระดับแก๊สจะขึ้นมาปกติครับ
- เคสนี้ทำให้รู้ว่าตอนซื้อรถติดแก๊สต้องตรวจถังแก๊สผู้ขายด้วยว่าอายุถังปีไหน วาล์วรุ่นใหม่หรือเปล่า ลงเล่มยัง ภาษีขาดไหม ไม่งั้นอาจมีปัญหาตามมาได้ครับ
ตรวจสภาพรถ, ตรอ. lpg ngv, ตรวจถังแก๊สทุก 5 ปี, 10 ปีต้องเปลี่ยนถังแก๊ส, ถังแก๊สหมดอายุ, อายุการใช้งานถังแก๊ส, วันผลิตถังแก๊ส, ทดสอบถังแก๊ส, วาล์วระบบเก่า, วาล์วระบบใหม่, ใบวิศวะ, ใบวิศวกร, ใบวิศวกรรม, แจ้งเปลี่ยนถังแก๊ส lpg ngv, ค่าธรรมเนียมแจ้งเปลี่ยนถังแก๊ส, แจ้งเปลี่ยนถังแก๊สขนส่ง test date, td