W203 C230K AV FL 05 ท่านใดรถมีอาการเติมน้ำมันได้ไม่ถึงครึ่งถัง/ไม่เต็มถัง หัวจ่ายตัดก่อน หรือต้องให้เด็กปั๊มเติมแบบกดอัดน้ำมันถึงจะเข้า เสี่ยงท่อถังร้าว รถเร่งไม่ขึ้น คิกดาวน์ไม่ไป กลิ่นน้ำมันเข้ารถ เบื้องต้นให้ลองเปลี่ยนกรองชาโคล(ก่อนจะไปดูต่อที่ลูกลอย) ตัวนี้จะหลบอยู่หลังซุ้ม ล้อหลังขวา เปลี่ยนไม่ยาก เคสนี้จบที่กรองชาโคลหลังเปลี่ยนกลับมาเติมน้ำมันได้ตามปกติแล้วครับ

ขนาดปากท่อคู่ มีขนาด 8mm 10mm , ขนาดปากท่อเดี่ยว มีขนาด 10mm

หมายเหตุ : ***คลิกที่ภาพเพื่อขยาย***

- กรองชาโคล OEM มาตรฐานส่งออกยุโรป Benz W203 C230K AV FL 05

#รูมออโต้พาร์ท #บอร์ดอะไหล่รถยนต์ #RoomAutoparts #RAP #Frey #ActivatedCharcoal #กรองชาโคล #ถังชาโคล #ชาร์โค #เบนซ์ตาถั่ว #M271 #W203 #C230K #Avantgarde #Facelift #W211 #M113 #W272

ต่อครับ

สิ้นสุดการรอคอย 2 เดือนเต็ม ตูดเป็ดเคฟล่า AMG + ตะแกรงช่องลมกันชนหน้าเคฟล่า W203 C230K AV FL 05 และงานที่เจ้าสำนักต้องลงไปทำเองก็คือ เปลี่ยนตะแกรงช่องลมกันชนหน้า งานยากของมัน คือ ต้องถอดซับแผงพลาสติกสีดำด้านในยกออกทั้งแผง ซึ่งจะมีทั้งรีเวทยึดข้างละ 4 ยังไม่รวมซี่กิ๊บที่ยึดอีกนับไม่ถ้วน งานละเอียด มือต้องเบา ใจต้องถึง ไม่งั้นแตกยับ โอกาสยกกันชนใหม่มีสูง

หมายเหตุ : ***คลิกที่ภาพเพื่อขยาย***

#รูมออโต้พาร์ท #บอร์ดอะไหล่รถยนต์ #RoomAutoparts #RAP #ตะแกรงช่องลมกันชนหน้า #ตูดเป็ด #DuckTail #สปอยเลอร์ #Spoiler #เบนซ์ตาถั่ว #M271 #W203 #C230K #Avantgarde #Facelift

     ก่อนหน้านี้ให้ช่างมาขัดไฟหน้าที่บ้าน ยังรู้สึกว่ายังไม่ใสเท่าที่ควร แต่ก็ดีกว่าเดิมที่ออกเหลืองๆ หลังจากหาข้อมูล มาวันนี้ 9 เม.ย. 68 เลยไป Upgrade LED มีไฟหน้า + วงแหวน + ไฟหรี่ + เลนส์ + สปอร์ตไลท์ Benz W203 C230K AV FL 05 บอกได้เลยว่าถูกใจ ดูล้ำทันสมัยมาก โดยเฉพาะไฟ Welcome(LED : ไฟหรี่-วงแหวน-สปอร์ตไลท์) ดูหรูมาก ลำแสงออกมาเหมือนรถแพง ถึงแม้รถจะอายุ 20 ปี แต่รับรองได้ว่า ไม่เป็นสองรองใคร เพราะ "ซิกเนเจอร์" ของรถคันนี้คือ "ไฟหน้า"

     ถึงร้านช่วงบ่าย 13.00 น. กว่าจะเสร็จ 6 โมงเย็น กว่าจะถึงบ้าน 2 ทุ่มกว่า ตลอดทางขากลับเส้นสุวินทวงศ์ ต้องบอกเลยว่า "ชัดโครต" ระยะความกว้างของไฟหน้า 3 เลนถนนได้ ระยะส่องรถคันหน้าจะอยู่ระดับแนวป้ายทะเบียนรถ เส้นขอบถนน เส้นทางม้าลาย ป้ายสัญญาณจราจรต่างๆ ชัดสุดๆ รับแสงได้ดีมาก คือจอดรถติดไฟแดง ไฟหน้าคันเรากลบคันอื่นหมด มีแค่ช่วงออกจากร้านมีเลนสวนชักไฟสูงใส่ 2 คัน แต่ก็ไม่แน่ใจว่าใช่รถคันเราไหม เพราะตอนออกจากร้านถามช่างแล้วว่าไม่แยงตาเลนสวนมาใช่ไหม ช่างบอก "ไม่แยงตา 100% หากระยะมองไฟต่ำเกินไปให้มาปรับขึ้นได้นะ" เราก็... ห๊ะ!

     หลังจากเปลี่ยนสิ่งที่เห็นชัดสุดคือช่วงรอเลี้ยว เปลี่ยนเลน ขอทาง รถส่วนใหญ่จอดให้ทางหมด อาจเป็นเพราะความที่สว่างมาก ลำแสงดูมีมิติ เหมือนรถแพงก็เป็นไปได้ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ทั้งการขัดไฟหน้า และการอัพเกรดไฟหน้าต่างก็มีทั้งข้อดี ข้อเสีย เผื่อท่านใดจะได้นำไปพิจารณาเลือกทางที่คุ้มค่าที่สุด ขอสรุปได้ ดังนี้ครับ

การเลือกขัดเฉพาะไฟหน้า

ข้อดี :
1. ไฟหน้าดูใสขึ้นประมาณ 70%+-
2. ไม่กระทบกับชิ้นส่วนภายในโครม และนอกโครม ขายึดต่างๆ
3. เซฟเงินในกระเป๋าได้มากกว่า

ข้อเสีย :
1. ชุดสายไฟภายในโครมเก่าตามอายุรถ ส่วนใหญ่แตกร้าวทั้งหมด โอกาสที่ไฟจะช๊อตมีสูง รวมถึงความร้อนจากหลอดไฟหน้ารุ่นเก่า ฮาโลเจน/ซีนอน ที่ยังทำลายโครมอยู่
2. ความใสของไฟหน้าก็ยังดูไม่ 100% เมื่อเทียบกับการเปลี่ยนเลนส์
3. ลูกแก้วโปรเจคเตอร์ขุ่น จานฉายเสื่อมตามอายุ + ความร้อน ยังส่งผลกับความใสของไฟหน้าอยู่

การเลือกอัพเกรดไฟหน้าเต็มระบบ

ข้อดี :
1. ไฟหน้าดูใสขึ้นเกือบ 100% ดูล้ำ ดูร่วมสมัยมากขึ้น โดยเฉพาะไฟ Welcome ตอนปลดล็อครถ ดูว๊าวมาก และเป็นซิกเนเจอร์ของรถรุ่นนี้
2. ไฟเป็น LED ทั้งระบบ สว่างทันที ไม่ต้องรอโหลด เห็นทางค่อนข้างชัดเจน ไม่แยงตาเลนสวน ไม่ร้อน ไม่ทำลายโครม สายเดินทางต้องมี
3. เข้าระบบ Canbus Benz ไฟไม่โชว์ 100%
4. ได้ตรวจเช็คเปลี่ยนชุดสายไฟภายในโครมใหม่ ปลอดภัย

ข้อเสีย :
1. กระทบกับชิ้นส่วนภายในโครม และนอกโครม ขายึดต่างๆ เนื่องจากกรอบ ร้าว แตก ตามอายุ + ซ่อมตามจุด
2. โอกาสที่จานฉายจะเลอะรอยนิ้วมือเป็นไปได้สูง ถึงแม้ว่าช่างจะระมัดระวังแล้วก็ตาม อันเนื่องมาจาก มีช่างมากกว่า 1 มือ ลูกค้าเยอะ ความเร่งรีบ แนะนำ! ให้นัดแต่เช้าคิวแรกเลยจะดีสุด ***จานฉายช่างจะไม่ไปยุ่งแตะเด็ดขาด หากเช็ดจะเกิดริ้วรอย หรือหลุดลอกได้ทันที***
3. กรณีต้องการเพิ่มวงแหวน RGB จะต้องตัดเว้าจานฉาย และต้องดูด้วยว่าช่างมีประสบการณ์เคยทำรุ่นนี้มาด้วยหรือไม่? ถ้าไม่เคยอย่าทำเด็ดขาด! โอกาสโครมเสียหายมีสูง และคนที่ต้องรับผิดชอบคือเจ้าของรถเท่านั้น
4. กรณีต้องการเพิ่ม Devil Eyes ให้ลูกแก้วตาเป็นสีแดง/ฟ้า ตอนเปิดไฟหรี่ เทสหน้างานแล้วไฟโชว์แจ้งเตือนหลอดขาดขึ้นที่หน้าปัทม์ 100% และผิดกฎหมายด้วย สวยจริง แต่เหมาะกับรถโชว์มากกว่า
5. กรณีหากต้องการเพิ่มวงแหวน RGB + Devil Eyes จริงๆ แนะนำ! ให้ร้านทำไฟเฉพาะทางจริงๆ เป็นผู้ทำให้เท่านั้น เพราะเคสเหล่านี้จะทำได้แค่วันละคันเท่านั้น เป็นงานฝีมือ งานละเอียด
6. แนะนำหาร้านที่เคยถอดรถรุ่นนี้ เนื่องจากต้องยกกันชนหน้าลง ถ้าร้านยังไม่เคยถอดมาก่อน โอกาสที่ตะแกรงช่องลม + ตัวกันชนได้รับความเสียหายมีสูง รถมีอายุพลาสติกกรอบร้าวแตกง่าย
7. ค่าใช้จ่ายสูงกว่า

หมายเหตุ : ***คลิกที่ภาพเพื่อขยาย***
- Osram Advance Easy 55W ชุดอัพเกรดโปรเจคเตอร์ Bi-LED เข้าระบบ Canbus Benz 100%
- หน้าเลนส์ Benz W203 (Y01-07)
- วงแหวน LED T5-80mm
- LED D5 9006

------------------------------------------------------------------------

หลังจากลองทั้งขัดไฟหน้า กับเปลี่ยนเลนส์ + Upgrade ไฟหน้า Full LED สรุป เปลี่ยนเลนส์ + Upgrade ไฟหน้าฯ ดีที่สุดครับ ใส 100% รถดูใหม่ ไฟ Welcome เด่นมาก ซึ่งเป็นซิกเนเจอร์ของรถรุ่นนี้เขาเลย ได้เปลี่ยนสายไฟโครมใหม่ เพิ่มการมองเห็นต้องบอกว่าชัดระดับ HD สายเดินทางต้องมี ใครกำลังจะทำไฟหน้ารุ่นนี้ ทั้ง 2 แบบก็มีทั้งข้อดี ข้อเสีย ผมสรุปไว้ให้แล้ว สามารถดูตามลิ้งค์นี้ได้เลยครับ

#รูมออโต้พาร์ท #บอร์ดอะไหล่รถยนต์ #RoomAutoparts #RAP #เบนซ์ตาถั่ว #ไฟหน้า #ProjectorLED #M271 #W203 #C230K #Avantgarde #Facelift #Kompressor

ต่อครับ

อ้างจาก: volvo960 ที่ มกราคม 19, 2025, 12:55:42 PM

ฺBefore : Alufelge / Glanz Silber

Front : 7 x 16" ET 31 / 5 x 112 / 205 55 R16 ---> สเปกโรงงาน A2034012902

Rear : 8 x 16" ET 32 / 5 x 112 / 225 50 R16 ---> สเปกโรงงาน A2034013102

------------------------------------------

After : Benz AMG ST3(Styling III Germany) CLK SLK *** เพิ่มไซส์รองรับการใช้งานได้จริง + สวย + รองรับขยายจาน ปั๊ม 4 Pot *** 16,900

Front : 7.5 x 17" ET 37 / 5 x 112 / ติดยาง Maxxis 225 45 R17 ปี 0922 ---> สเปกโรงงาน A1704012802

Rear : 8.5 x 17" ET 34 / 5 x 112 / ติดยาง Maxxis 225 45 R17 ปี 0922 ---> สเปกโรงงาน A1704013002 / A1704012202

------------------------------------------

Front : ชุดปั๊ม Brembo AMG 4 Pot

          หน้าปั๊ม ตัวที่ 1 : Part no. 20.7048.04 , หลังปั๊ม Part no. 20.7915.02

          หน้าปั๊ม ตัวที่ 2 : Part no. 20.7048.03 , หลังปั๊ม Part no. 20.7915.01

     + จาน Benz 345mm(Part no. A 203 421 09 12) คู่หน้าเก่าญี่ปุ่น 9,999 + Grab 168 = 10,167

     ส่งชุดปั๊มจานเบรคคู่หน้า(จานตีเสีย) ถอดล้างทำสีใหม่ + Logo AMG *3,000 + ติดตั้ง *2,000 + Grab 85 = 5,085

     เบิกจานเบรคคู่หน้าใหม่ TRW 345mm(DF4341S) x 30mm 6,000 + Grab 78.5 = 6,078.5

Rear : ชุดปั๊ม Brembo AMG 4 Pot + จาน Brembo 330mm คู่หลังเก่าญี่ปุ่น ถอดล้างทำสี Logo-พ่นสีเจียรจานใหม่ ชุดพร้อมติดตั้ง *28,000

Remark :

- เพิ่มสายถัก Hel คู่หน้า-คู่หลัง @3700 x 2 = *7,400

- *ชาร์จบัตร 3% 1,212

รวม ณ ตอนนี้ 74,842.5.-

------------------------------------------

Brake Set : W203 AMG

- AMG ST3 17" Front 7.5" ET37 , Rear 8.5" ET34 , Germany (Auction Japan)

- Brake Pump : Brembo AMG 4 Pot Front & Rear , Italy (Auction Japan)

- Brake Disc :  Front TRW 345mm (Holes) USA , Rear Brembo 330mm (Grooves & Holes) Italy

- Brake Pads : Front OEM , Rear Benz

- Brake Hose : Hel Front & Rear , England

- Maxxis 225-45-ZR17 (0922) , Taiwan

------------------------------------------

หลังจากจบ เบรค R Brembo V70P2 to P1 ไปแล้ว

วันนี้มาต่อชุด เบรค AMG 4 Pot หน้า-หลัง จาน 345/330 สายถัก Hel แม็ก ST3 17" F 7.5" ET37 R 8.5" ET34 ล้อ 225-45-ZR17

สาย Daily Use สายมุด ต้องลอง ตรงรุ่น จานหน้าเต็มล้อ เลี้ยวสุดไม่ติด ปั๊มไม่ติดตะกั่วถ่วงท้องล้อ ลงตัวสุดๆ ฉบับลูกคุณหนู

#W203 #C230K #Kompressor #Avantgarde #AMG #M271 #Brembo #HEL

อาการประตูไฟฟ้าปิดไม่ได้ เปิดได้อย่างเดียว เป็นมาได้ประมาณ 2-3 เดือน อาการมีดังนี้

1. กรณีประตูปิดอยู่ ถ้ากดรีโมทประตูจะเปิดถอยยาวเลยจนสุด จะหยุดก็ต่อเมื่อกดรีโมทซ้ำเท่านั้น จะกดรีโมทกี่ทีประตูก็จะไม่ปิดให้

2. ถ้าต้องการให้ประตูปิด คือ ต้องทิ้งไว้ 5-10 นาที แล้วกดรีโมท 1-2 ครั้ง ประตูจะขยับนิดนึง จากนั้นรอทิ้งไว้ประมาณ 5-10 นาที กดรีโมทอีกครั้ง ประตูก็จะเลื่อนปิดจนสุด

3. บางครั้งประตูก็สามารถเปิด-ปิดได้ปกติเอง แล้วแต่โอกาส / จังหวะ / ดวง

4. หนักสุดคือปิดไม่ได้เลย ต้องไขกุญแจที่ตัวมอเตอร์ เปิดฝาพับออก 90 องศา(ระบบไฟจะถูกตัดอัตโนมัติ) แล้วเลื่อนประตูได้ตามปกติ

5. วิธีสังเกตว่าเซ็นเซอร์กันหนีบประตูเสียไหม? ให้ลองเอามือไปปัดไปมาที่หน้าเซ็นเซอร์(จะเป็นตัวส่งจะติดตั้งอยู่ฝั่งใกล้มอเตอร์สุด) ถ้าปกติจะดังแต๊กๆ ถ้าเสียจะเงียบ/ติดบ้างเป็นบางครั้ง ***ส่วนเซ็นเซอร์ฝั่งตัวรับ จะต้องไม่ดังแต๊กๆ จะเงียบเป็นปกติอยู่แล้ว***

หมายเหตุ :
- จากอาการดังกล่าว ทีแรกนึกว่าเป็นที่ตัว "ลิมิตแม่เหล็ก" ควบคุมประตูเสีย ลองซื้อมาเปลี่ยนเองแล้วหนักกว่าเดิม เพราะตรงรุ่นเลยไม่มี
- สรุปสั่งซื้อ เซ็นเซอร์กันหนีบประตู ผ่านเว็บ Commando Thai เลยดีกว่าสบายใจกว่า จบไปที่ 2,500.- รวมติดตั้งให้แล้ว ตอนนี้กลับมาใช้งานได้ตามปกติแล้วครับ

ต่อครับ