เปลี่ยนบูชคานเครื่องแท้ germany volvo v70 อารมณ์รถใหม่ หนึบ นุ่ม เงียบ

[volvo960]

วันนี้ได้มีโอกาสกลับมาใช้บริการ #โชว์จุ่ง #ขอบคุณเฮียตี๋ อีกครั้งหลังจากหายไป 4 ปี รอบนี้ได้เตรียมอะไหล่มาเองเป็นบูชคานเครื่อง swag-rap 4 ตัว(หน้า 2 FL0 FRO หลัง 2 RLO RRO) ของเดิมร้าวแตกลายงา+ทรุดทุกตัวตามอายุรถกว่า 20 ปี บูชตัวนี้ดูผิวเผินแล้วเหมือนจะไม่มีอะไรถอดใส่น่าจะง่าย แต่เอาจริงๆ แล้วถ้าได้ดูคลิปเมืองนอกกว่าจะเอาออกแต่ละตัวได้ไม่ง่ายครับ งานนี้เลยต้องให้มืออาชีพเฉพาะทางจัดการให้ครับ สตาร์ทเริ่มจากหลังซ้ายก่อนกว่าจะเอาออกได้เกือบ ชม. พอเข้าตัวสองหลังขวา ตัวที่สามหน้าซ้าย และสี่หน้าขวา ก็จะเริ่มรู้เทคนิคใช้เวลาน้อยลง ส่วนตอนใส่ใช้จารบีช่วย วางให้ตรงบนหน้าแปลน ปล่อยน้ำหนักรถให้กดทับเข้าที่ จนครบ 4 ตัวใช้เวลาไป 3 ชม.

หลังเปลี่ยนรถดูได้น้ำหนักบาลานซ์+เซ็นเตอร์มากขึ้น ที่เห็นได้ชัดคือขณะขับฟิลลิ่งรถใหม่ยังไงยังงั้น จุดนี้จะรับน้ำหนักหน้าเครื่องหลักก่อนกระจายไปยังบูช ยางหิ้ว-แท่นเครื่อง ฯลฯ ทำให้ขณะวิ่งทางไม่เรียบ ผ่านลูกระนาด ขึ้นลงสะพาน ช่วงเลี้ยวเห็นความแตกต่างได้อย่างชัดเจน

หมายเหตุ : ***คลิกที่ภาพเพื่อขยาย***
- ค่าแรงอยู่ที่ 2,000.-
- ค่าของเตรียมไปเองอยู่ที่ 5,000.-
- บูชคานเครื่อง กลม-รี volvo 850 s60 csvxc70 s80 xc90

[volvo960]

ต่อครับ